Guia rápido de aplicação para turbocompressor
Precauções
1. Verifique após a compra: Desmonte toda a embalagem e tampa, verifique os anexos aleatórios e guarde o voucher de compra, certificado de qualificação e cartão de serviço pós-venda.
2. Não use o componente regulador de barreira como alça e você não deve ajustar a pressão de ajuste da válvula de passagem cruzada e desmontar o suporte da válvula reguladora em nenhum momento.
3. A inspeção, demolição e substituição do superalimentador devem ser realizadas após o motor ser desligado e resfriado.
4. A qualidade (qualidade, nível e limpeza) do uso do óleo do motor é a chave para melhorar a vida útil do superalimentador. O óleo deve estar no nível CF ou acima do recomendado pelo fabricante do motor. Pessoal de manutenção não autorizado pela empresa não deve instalar ou trocar o superalimentador, caso contrário, recusarão três pacotes.
5. Nota: O produtor de pressão ou danos ao motor causados pela modificação do motor por si só não é responsável por
Uso normal
1. Após a partida do motor, ele deve ficar em marcha lenta por 3-5 minutos para garantir a boa lubrificação do superalimentador; ele também deve ficar inativo por 3-5 minutos antes de desligar o motor para reduzir a temperatura e a temperatura do sistema de escapamento do motor para evitar a recuperação da recuperação. , Queima de óleo, queima e uso incorreto frequente podem causar danos antecipados ao superalimentador.
2. Deve-se observar que o tempo de marcha lenta não deve exceder 20 minutos, e é fácil fazer com que a exaustão do compressor se transforme em óleo.
3. Durante o uso normal, certifique-se de que a pressão do óleo esteja garantida dentro do escopo especificado pela fábrica do motor e o alarme de pressão do óleo
As razões devem ser interrompidas imediatamente. 4. É estritamente proibido a operação de "aceleração de jateamento de chama" para evitar danos ao superalimentador devido à falta de óleo.
Substitua o turbocompressor
1. Antes de substituir o novo dispositivo de pressão, descubra a causa do mau funcionamento do superalimentador antigo e exclua-o. Confirme a correspondência do novo motor com pressão adicionada.
2. Substitua o superalimentador e substitua o filtro de ar e o filtro da máquina ao mesmo tempo. O novo filtro da máquina deve ser preenchido com óleo de máquina limpo
3. Verifique e certifique-se de que o motor esteja ligado e a tubulação de escape esteja limpa e sem detritos;
4. O superalimentador deve ser pré-lubrificado. Antes de conectar o superalimentador ao tubo de óleo, adicione a entrada de óleo à entrada de óleo do superalimentador para adicionar óleo de motor limpo.
Ao mesmo tempo Desgaste precoce na pressão.
5. Cada conexão deve ser apertada e vedada, caso contrário causará ruído anormal e vazamento de óleo.
Nota: Ao substituir o superalimentador, é melhor limpar o motor, o que pode prolongar bastante a vida útil do superalimentador.
Inspeção e manutenção regulares
1. Verifique regularmente se cada componente de conexão está solto, com vazamento de ar e vazamento de óleo. O vazamento de ar causará um ruído anormal.
2. Certifique-se de que a tubulação de retorno de óleo esteja desbloqueada.
3. Limpe frequentemente o filtro e substitua-o regularmente de acordo com os requisitos da planta de produção do motor, caso contrário, fará com que o superalimentador vaze óleo.
4. Motores não utilizados por um longo período (geralmente não mais que sete dias). Antes da reorganização, o superalimentador deve ser removido e o tubo de óleo é necessário para adicionar óleo
para a entrada de óleo e gire os rolamentos de lubrificação da roda de folhas.
5. Substitua regularmente o óleo do motor e o filtro de óleo de acordo com os requisitos do fabricante do motor.
6. Verifique regularmente a folga radial/axial de acordo com as especificações dos fabricantes do motor. O motor deve ser desligado durante a inspeção para evitar
danos ao pessoal; Quando a folga mínima entre o impulsor e a carcaça for inferior a 0,1 mm, é necessário procurar um profissional para manutenção para evitar perdas crescentes.
