スターターが壊れやすいのはなぜですか ?
1. 固定子電圧が高すぎて鉄損が増加するなど、発電機が指定された技術条件に従って動作しません。 負荷電流が大きすぎると、固定子巻線の銅損が増加します。 周波数が低すぎると、冷却ファンの速度が遅くなり、発電機の熱放散に影響します。 力率が低すぎると、ローターの励磁電流が増加し、ローターが発熱します。 監視計器の表示が正常か確認してください。 異常がある場合は、発電機が指定された技術条件に従って動作するように、必要な調整と治療を実施する必要があります。
2. 発電機の三相負荷電流は不均衡であり、過負荷になった単相巻線は過熱します。 三相電流の差が定格電流の 10% を超える場合、重大な相電流の不均衡が生じます。 三相電流の不均衡は逆相磁界を発生させ、損失を増加させ、極巻線、フェルール、その他の部品の発熱を引き起こします。 三相負荷は、各相の電流のバランスを可能な限り保つように調整する必要があります。
3. エアダクトにゴミが詰まって通気が悪くなり、発電機の放熱が困難になります。 エアダクト内の塵埃や油汚れを除去し、エアダクトを閉塞しないようにしてください。
4. 空気入口温度が高すぎるか、水入口温度が高すぎて、クーラーが詰まっています。 入口空気または入口水の温度を下げ、冷却器の詰まりを取り除く必要があります。 故障が解消される前に、発電機の負荷を制限して発電機の温度を下げる必要があります。
5. 軸受に添加されるグリースが多すぎる、または少なすぎる場合は、規定に従って追加する必要があります。通常、軸受室の 1/2 ～ 1/3 (低速の上限および高速の下限) 速度)、軸受室の 70% を超えないことが適切です。
6. ベアリングが摩耗している。 摩耗が深刻でない場合、ベアリングは局所的に過熱します。 摩耗がひどい場合には、ステータとロータとの間に摩擦が生じ、ステータとロータの回避部が過熱する可能性がある。 ベアリングの騒音をチェックする必要があります。 ステータとロータの間に摩擦が見つかった場合は、メンテナンスまたはベアリングの交換のために機械を直ちに停止する必要があります。
7. ステータコアの絶縁が損傷し、チップ間短絡が発生し、コアの局所的な渦電流損失が増加して発熱し、深刻な場合にはステータ巻線が損傷します。 メンテナンスのため直ちに機械を停止してください。
8. 固定子巻線の平行線が断線し、他の線の電流が増加し発熱します。 メンテナンスのため直ちに機械を停止してください。
